东莞**道路划线 东莞

道路交通标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度；*三，应具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。
道路划线、厂区道路划线、工厂停车场、地下车库划线、学校道路划线、生活小区划线等施工工程,分为冷漆划线和热熔划线两种.
采用特种道路**冷涂料，人工喷涂、厚度均匀、色泽清晰。包括停车位、禁停黄线区、通道线、导流带、导向箭头等。
振荡标线也叫噪音标线，其外形呈凹凸型，但幅度不会很大，通常制出点形、条形等，车子经过会有轰隆声，对驾驶员有很好的警示和提醒作用，那么，振荡标线施工要注意哪些方面的问题呢？
1、防滑：在弯道上可起到防止侧滑的作用，在下雨时，也保证标线与路面磨擦力一样。
2、减速：在收费广场、转弯，危险路段提示减速。
3、振动提醒：当司机疲劳驾驶打嗑睡时，在冲出公路前要压到振动凸起边缘线，汽车产生振荡摇晃并伴有轮胎与标线产生的呼啸声，使司机惊醒，调整方向，避免事故的发生。
4、雨夜反光：在下雨的黑夜里，振动双黄线和振动边缘线，仍然反光，可保证正常行驶。
因此，振荡标线可以说是优点多多，所以在公路标线利用方面也比较常见。
指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识。因此，道路划线的施工不能掉以轻心，那么在施工的时候有什么要求事项呢？
1、为了确保标线涂料和路面材料完全相适应，底油的类型和用量应经监理工程师批准。
2、标线的颜色为白色和，应符合《路面标线涂料》（JT/T2801995）的要求，并按监理工程师同意的方法施工。喷涂机具宜使用自行式机械。
3、标线宽度、虚线长及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔，应按《道路交通标志和标线》（GB57681999）规定办理。
4、所有标线应具有顺直、、光洁、均匀及精美外观；湿膜厚度符合图纸要求。
以上就是对于施工的标准，通过完善的质量管理体系，严格履行合同，保质、保量、保期竣工，具有达到优质精品工程标准的技术，社会信誉良好。
道路标线翻新施工技术方案

1、目的：

通过对已损毁和破坏的山区段车行道线、减速标线、车道地面注字和平原段紧急停车带标线重新施划，使路面处于良好的工作状态，确保通行车辆在国道110公路上快速、安全、舒适地运行。同时路面标线是2011年公路大检查中重要的外业检查内容，标线是否齐全也将直接影响到国道110的国检评分。

2、适合范围：

本技术方案适用于国道107已损毁和破坏路面标线的翻新施工工作。

3、总体要求：

3.1施工前应先向交管局提出施工申请，按照预先*的施工导改方案进行。

3.2养护单位作业人员上岗前应接受安全和养护施工现场培训，合格后持证上岗。

3.3修补作业时应持有养护部的开工申请批复单。

3.4每次修补作业前，养护单位作业班长应对作业人员进行安全技术交底，并做好记录。

3.5每次修补作业前，应通知公司监控中心，说明作业内容、作业区域、作业时间等，并作好记录，监控中心应作出能否上路作业的回复。

3.6对路面标线修复前后须进行照相，记录反映病貌、修补 日期、时间、气象资料和修补作业单位、完成状况。

4、主要技术要求：

4.1路面交通标线的宽度、虚线长度以及间距、点线长及间隔、特殊标线的图案、标记如箭头文字及字母等尺寸应按图纸要求和《道路交通标志和标线》（GB5768—1999）规定办理。

4.2主要翻新施工的道路标线类型及技术要求：

4.2.1车行道边缘线：设置在车行道两侧，线宽为20厘米的白色实线。

4.2.2车行道分界线：设置在车道分界处，用以间隔同向行驶的交通流，线宽15厘米，实线长6米，间距9米。

4.2.3出入口横向标线：设置在进出口加减速车道与行车道之间，为白色虚线，线宽45厘米，线长3米，间距3米。

4.2.4导流线：设置在出入口三角带端部及路口等处，为白色实线，线宽45厘米，两线间距1米，倾斜角45度。

4.2.5导向箭头：导向箭头用以指示行车方向，导向箭头长9米。

4.2.6转弯导向线：指示转弯，为白色虚线，线宽15厘米，线长2米，间距2米。

4.3翻新施工的道路标线主要采用热熔型反光涂料标线，应与路面粘结性强，干燥迅速，以及良好的耐磨性、耐候性、抗滑性等。

4.4标线应具有良好的视认性，宽度一致，间距相等，边缘整齐，线条流畅。

4.5路面标线涂料应符合JT/T280《路面标线涂料》的规定，标线涂层厚度为1.8毫米，按5.5公斤/平方米计。

4.6玻璃微珠质量和级配应符合JT/T 446-2001《路面标线用玻璃珠》的要求。标线表面撒玻璃珠，应该分布均匀，含量为0.3-0.34公斤/平方米。

4.7标线的端线与边线应垂直，误差不大于±5度，其他特殊标线，其角度与设计值误差不大于±3度。

4.8标线涂层应厚度均匀，无起泡、开裂、发粘、脱落等现象。

5、主要施工工艺流程：

5.1清除旧标线，先将旧标线加热，使标线涂料软化，采用标线清除机，用紧随其后的钢丝刷盘将已被加热软化的旧标线清除掉。

5.2选点打水线，水线质量的好坏将直接影响标线的质量，所以选点时一定要按照原设计图纸要求，各距离尺寸一定要准确。

5.3施工路面要认真清扫，路面要清洁、干燥，无沙石、灰尘、泥土、油腻堆积、杂物，若路面上有水泥、浮浆及其它硬质杂物，应用钢丝刷打磨，直至具备施工条件，这样才能确保标线同路面的附着力。

5.4喷涂下涂剂，下涂剂喷涂要均匀，位置准确，同时保证喷涂宽度要至少比标线宽1cm，应采用车载划线车喷涂下涂剂。

5.5在下涂剂干燥后，开始施划标线。首先将热熔涂料在热熔釜中均匀地加热到适合的温度，温度不能**过限制温度，温度也不能过低。达到施工条件后，将热熔涂料加入划线车中进行标线施划，同时撒布玻璃珠。

6、现场施工控制要点：

6.1喷涂工作一般在白天进行，天气潮湿，灰尘过多，风速过大或温度低于4℃时，喷涂路面标线工作应暂时停止。

6.2路面标线喷涂前应仔细清洁路面，表面干燥，无起灰现象。

6.3路面标线以外的路面，应保持清洁，不得被标线材料污染，标线施工污染路面应及时清理。

6.4标线线形应流畅，与道路线形相协调，不允许出现折线，曲线圆滑。

6.5标线表面不应出现网状裂缝、断裂裂缝、起泡现象。

6.6特殊标线如导向箭头和地面注字等，建议采用成型标线，粘贴在路面上。

6.7翻新标线时，现有道路上施划的新标线与旧标线应基本重合，位置偏差为±20毫米。

7、编制依据：

7.1道路交通标志和标线 GB5768-1999

7.2路面标线涂料 JT/T280-2004

7.3高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范JTGD80-2003

7.4公路养护安全作业规程 JTG H30-2004

7.5公路交通安全设施设计规范 JTG D81-2006

7.6公路养护技术规范 JTG H10-2009

7.7公路养护质量检查评定标准 JTG075-94

7.8公路工程质量检验评定标准 JTG F 80/1-2004
东莞道路交通标线按功能可分为三类：
1）指示标线：指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道等的标线；
2）禁止标线：告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定的标线；
3）警告标线：促使道路使用者了解道路上的特殊情况，提高警觉，准备防范或应变措施的标线。

东莞道路交通标线按设置方式可分为三类：
1）纵向标线：沿道路行车方向设置的标线；
2）横向标线：与道路行车方向成一定角度设置的标线；
3）其他标线：字符标记或其他形式标线。

东莞道路交通标线按形态可分为四类：
1）线条：施划于路面、缘石或立面上的实线或虚线；
2）字符：施划于路面上的文字、数字及各种图形、符号；标线分类
3）突起路标：安装于路面上用于标示车道分界、边缘、分合流、弯道、危险路段、路宽变化、路面障碍物位置等的反光或不反光体；
4）轮廓标：安装于道路两侧，用以指示道路的方向、车行道边界轮廓的反光柱(或反光片).
对于道路而言，是非常重要的，所以在对道路划线前需要谨慎，选择适合的道路标线，才能使用时间长，有效果。道路标线种类也很多，各自的性能也不一样，下面一起来了解一下吧。
一、热熔标线：热熔标线是目前我国道路标线上应用广的一种标线。因其施工时间短，耐磨性高，造价低。


二、彩色防滑标线：附着力强，柔软性好，抗压不变形，防滑性能高，寿命长，且色彩鲜艳，具有良好的视觉交通，增强警示性。主要用于城市公交**道、隧道出入口、急转弯、高速紧急停车路段等地方。


三、振荡防滑反光标线：振动标线具有抗污染、白度好、耐碱、耐久、耐磨性好、柔韧性好、耐候性强、振感强烈、雨夜照常反光和提示效果的特点，使用寿命一般可达5-6年以上。